Trong thời buổi xe mới đắt đỏ như hiện nay, nhiều người nghĩ đến phương án mua xe cũ. Điều này có thể giúp tiết kiệm hàng ngàn đô la, nhưng chỉ khi người mua biết cách kiểm tra. Ngay cả những người mua xe dày dạn kinh nghiệm cũng có khi bỏ qua những vấn đề nhỏ rồi trở thành chi phí lớn sau này.
Trang mạng tin tức gobankingrates.com có đăng ý kiến của hai chuyên gia xe hơi thuộc Car Coach Reports và Casey’s Automotive về những yếu tố thường bị bỏ qua khi mua xe cũ mà người mua cần lưu ý.
- Giấy chủ quyền và lịch sử xe:
Nên mua báo cáo về lịch sử xe (CarFax hoặc AutoCheck) để phát hiện bất kỳ tai nạn, vấn đề về quyền sở hữu, hoặc việc quay ngược đồng hồ mileage. Không nên tin hoàn toàn những gì người bán nói.
Một số vấn đề nên lưu ý về giấy chủ quyền xe cũ:
“Savage title” cho biết xe đã “total lost” do lũ lụt, tai nạn hoặc các hư hỏng lớn khác.
“Rebuilt title” cho biết một chiếc xe đã bị xem là “total lost”, nhưng được sửa chữa và kiểm tra xác minh độ an toàn để có thể lái lại. Người mua nên xem xét toàn bộ lịch sử sửa chữa để biết mức độ hư hỏng của xe.
Nếu giấy tờ cho biết xe bị hư hỏng do nước hoặc lũ lụt, cần kiểm tra kỹ lưỡng xem xe có bị nấm mốc, hư hỏng điện, ăn mòn, rỉ sét… Hư hỏng do nước có thể gây ra các vấn đề lâu dài mà khi mua thường không phát hiện được.
“Title washing” là khi người bán chuyển xe sang tiểu bang khác để làm lại giấy tờ xe mới. - Hồ sơ dịch vụ và bằng chứng bảo trì
Lịch sử bảo trì được ghi chép đầy đủ là bằng chứng cho thấy một chiếc xe được chăm sóc tốt. Nên xem xét hồ sơ dịch vụ để kiểm tra các hoạt động bảo trì thường xuyên như thay dầu, bảo trì thắng, bảo trì định kỳ của nhà sản xuất. Nên lưu ý việc thay thế dây đai cam (timing belt) hoặc xích cam (timing chain), vì không thực hiện có thể dẫn đến hỏng động cơ. - Hệ thống điện tử và đèn cảnh báo
Việc sửa chữa điện có thể rất tốn kém, vì vậy nên kiểm tra mọi thứ: cửa kính quay bằng điện, ghế chỉnh điện, camera lùi, hệ thống giải trí, đèn, các công tắc trước khi mua xe cũ. Nên khởi động xe, kiểm tra tất cả đèn cảnh báo có hoạt động bình thường hay không. - Rò rỉ chất lỏng và mùi
Nên kiểm tra gầm xe và dưới nắp capo xem có rò rỉ dầu, nước làm mát và dầu hộp số hay không. Ngay cả những rò rỉ nhỏ cũng có thể trở thành những sửa chữa lớn. Nên chú ý đến mùi khét vì nó có thể báo hiệu sự cố điện; hoặc mùi ẩm mốc báo hiệu hư hỏng do nấm mốc hoặc nước. - Tình trạng vỏ xe và thắng
Lốp xe và thắng mòn không đều có thể do các vấn đề về hệ thống treo hoặc sự bất cẩn. Cả hai đều là những sửa chữa tốn kém mà nhiều người mua thường bỏ qua. Nên thử dùng tay sờ lên bề mặt lốp xe để xem một bên có mòn hơn bên kia không, dấu hiệu cho thấy xe không được đem đi cân chỉnh bánh thường xuyên, hoặc có vấn đề về hệ thống lái, hoặc hư hỏng hệ thống treo. - Rì sét khung, gầm và hư hỏng kết cấu
Ngay cả khi xe trông có vẻ tốt trên bề mặt, những vụ tai nạn trước đây có thể làm phá hủy kết cấu của khung xe, là thứ không thể phục hồi hoàn toàn, khiến xe chạy bị mất cân bằng. Nên xem báo cáo lịch sử xe trên Carfax, và nhờ một thợ máy đáng tin cậy kiểm tra xe để tìm dấu hiệu của những vấn đề này. Ngoài ra, cần kiểm tra gầm xe xem có rỉ sét, ăn mòn, hoặc có bất kỳ dấu hiệu nào của việc sửa chữa khung gầm không. Những vấn đề này có thể ảnh hưởng nghiêm trọng đến sự an toàn và độ bền lâu dài. - Kiểm tra bởi một thợ máy được chứng nhận
Các chuyên gia đồng ý rằng việc chi tiền để một thợ máy được chứng nhận ASE kiểm tra kỹ lưỡng xe cũ trước khi mua là cách tốt nhất để phát hiện ra những vấn đề có thể dẫn đến những sửa chữa lớn tốn kém sau này.
The post 7 điều nên kiểm tra trước khi mua xe cũ appeared first on Saigon Nhỏ.
Follow Us
