Nhiều người có con mới tốt nghiệp, muốn cho con tự lái xe nên thường chọn xe cũ, có giá phải chăng
Một nghiên cứu gần đây của Bệnh Viện Nhi Nationwide chỉ ra một xu hướng đáng lo ngại: cho người tuổi thiếu niên sử dụng xe cũ làm tăng đáng kể nguy cơ tử vong do tai nạn xe hơi.
Nghiên cứu cho thấy sự chênh lệch rõ rệt về an toàn, chỉ ra việc thanh thiếu niên điều khiển xe cũ (từ sáu đến 15 năm) có nguy cơ tử vong trong một vụ tai nạn cao hơn 19% so với những người bạn cùng lứa lái xe được sản xuất khoảng năm năm trở xuống. Nguy cơ này tăng lên đáng kể đến 31% đối với thiếu niên lái xe cũ hơn 15 năm.
Nhà nghiên cứu chính Jingzhen Ginger Yang nhấn mạnh vai trò quan trọng của cha mẹ và người chăm sóc trong việc xác định loại xe mà con mình lái, ảnh hưởng trực tiếp đến sự an toàn của những tài xế trẻ này và các cá nhân khác khi tham gia giao thông.
Bà khuyên các gia đình nên ưu tiên những tính năng an toàn khi chọn chiếc xe hơi đầu tiên cho con mình, ủng hộ các mẫu xe mới, được trang bị công nghệ an toàn tiên tiến. Khuyến nghị này xuất phát từ việc tài xế tuổi thiếu niên bị tai nạn xe cơ giới và hậu quả bi thảm của các ca tử vong liên quan đến xe hơi trong nhóm tuổi này.
Các nhà nghiên cứu tỉ mỉ phân tích dữ liệu từ năm 2016 đến năm 2021, có nguồn từ Hệ Thống Báo Cáo Phân Tích Tử Vong (FARS), một cơ sở dữ liệu quốc gia toàn diện về thông tin tai nạn. Phân tích của họ so sánh trực tiếp giữa các phương tiện do thanh thiếu niên (15 đến 18 tuổi) lái và các loại xe do người lớn tuổi trung niên (31 đến 55 tuổi) lái, những cá nhân gặp phải tai nạn chết người.
Các phát hiện chứng minh rõ ràng việc những người lái xe tuổi thiếu niên có nhiều khả năng điều khiển các phương tiện cũ không có công nghệ hỗ trợ người lái quan trọng như phanh khẩn cấp tự động, hỗ trợ giữ làn đường và hệ thống giám sát điểm mù.
Fangda Zhang, đồng tác giả của nghiên cứu, chỉ ra tình huống phổ biến là cha mẹ chuyển giao những chiếc xe cũ của họ cho con cái mới được cấp bằng lái, những đứa trẻ vẫn đang trong quá trình rèn luyện kỹ năng lái xe.
Mặc dù thừa nhận sự hào hứng xung quanh cột mốc tuổi tác này đối với các gia đình, Zhang cảnh báo thói quen này vô tình làm tăng nguy cơ xe bị hỏng hóc, do đó làm giảm sự an toàn của các cháu khi đi trên đường.
Nghiên cứu này cũng nhấn mạnh thêm những lợi ích đáng kể về an toàn mà các công nghệ hỗ trợ người lái hiện đại mang lại. Đáng chú ý, mỗi công nghệ như vậy có trong xe đều có liên quan đến việc giảm khoảng 6% nguy cơ tử vong của tài xế trong một vụ tai nạn thương tâm. Mặc dù có lợi thế rõ ràng, nhưng thanh thiếu niên ít được sử dụng các tính năng cứu sinh này hơn những người ở độ tuổi trung niên chỉ vì họ thường lái những chiếc xe cũ, ít được trang bị tân tiến.
Dựa trên những phát hiện thuyết phục này, các nhà nghiên cứu khuyến nghị thanh thiếu niên nên lái những chiếc xe an toàn nhất hiện có. Yang đề xuất cha mẹ nên tham khảo Viện Bảo Hiểm An Toàn Đường Bộ (Insurance Institute for Highway Safety – IIHS) để được hướng dẫn về cách xác định các lựa chọn xe an toàn nhưng giá cả phải chăng cho các tài xế nhỏ tuổi. Trong những trường hợp không thể mua xe hơi mới, bà khuyên nên ưu tiên bảo dưỡng xe thường xuyên và kỹ lưỡng để tăng cường sự an toàn cho phương tiện cũ.
Mặc dù nghiên cứu không chỉ ra cụ thể các công nghệ riêng lẻ hiệu quả nhất đối với người lái xe tuổi thiếu niên, Yang nêu lê tầm quan trọng nói chung của các công nghệ xe mới, gồm hệ thống tránh va chạm, tính năng hỗ trợ làn đường và các công nghệ an toàn dành riêng cho thanh thiếu niên, trong việc giảm đáng kể khả năng xảy ra va chạm và mức độ nghiêm trọng của thương tích.
Thông điệp chính: ưu tiên cho sự an toàn thông qua các phương tiện mới, được trang bị công nghệ hiện đại để bảo vệ những người lái xe còn… non tay lái.
The post Thanh thiếu niên chạy xe cũ, dễ gây tai nạn appeared first on Saigon Nhỏ.
