Sự cố máy bay Ryanair
Một sự cố trên chuyến bay Ryanair có thể do va chạm với chim, dẫn đến việc một hành khách gần như bị hút ra ngoài qua cửa sổ vỡ. Báo cáo sơ bộ của Ủy ban An toàn Giao thông Quốc gia Hoa Kỳ (NTSB) cho biết, vào sáng ngày 10 tháng 7, động cơ số 2 của chuyến bay 1879, một chiếc Boeing 737, đã gặp sự cố chỉ vài phút sau khi cất cánh từ Thessaloniki, Hy Lạp, hướng đến Memmingen, Đức.
Sự cố động cơ
Một trong các cánh quạt của động cơ đã bị gãy, khiến mảnh vụn bay ra ngoài và cắt vào thân máy bay tại nhiều điểm, làm hỏng máy bay và làm vỡ một cửa sổ của hành khách ở hàng ghế 11. Hành khách ngồi ở ghế này đã bị hút một phần ra ngoài máy bay và bị thương nghiêm trọng.
Bằng chứng va chạm với chim
Các điều tra viên của NTSB đã phát hiện ra bằng chứng về sự tồn tại của xác chim, bao gồm lông chim, bên trong động cơ bị hỏng. Các phi công đã nhận được cảnh báo về động cơ và sau đó nghe thấy một tiếng nổ lớn. Mảnh vụn của động cơ đã làm hỏng thân máy bay và cabin bị giảm áp suất.
Khám nghiệm và điều tra
Các mảnh vỡ của cửa sổ bị vỡ được tìm thấy rải rác trên nhiều hàng ghế của máy bay. NTSB cũng tìm thấy dấu hiệu mệt mỏi kim loại ở gốc cánh quạt đã gãy, mặc dù đã có các cuộc kiểm tra gần đây. Ba mảnh vỡ của cánh quạt đã được thu hồi từ động cơ. Dữ liệu ghi lại cho thấy rung động của động cơ số 2 cao hơn so với động cơ số 1 vào cuối quá trình cất cánh.
Cập nhật động cơ
Các điều tra viên của NTSB cũng phát hiện ra rằng các bản cập nhật động cơ mà các hãng hàng không Mỹ phải hoàn thành trước năm 2028 chưa được thực hiện trên máy bay này. Vì Ryanair là một hãng hàng không Ireland, nên không bị áp dụng các quy định của Cục Hàng không Liên bang Mỹ (FAA).
Chi tiết về hành khách
Có 149 hành khách và 6 thành viên phi hành đoàn trên máy bay, và chuyến bay đã quay trở lại sân bay quốc tế Thessaloniki ngay lập tức. Không có ai khác trên máy bay bị thương. Hành khách bị thương, một người đàn ông 61 tuổi người Serbia, đã kể lại trải nghiệm của mình với một tờ báo Anh, cho biết anh “không nhớ nhiều nhưng vẫn còn sống”.
Hỗ trợ khẩn cấp
Sau khi cabin bị giảm áp suất và mặt nạ oxy rơi xuống, một tiếp viên hàng không đã thông báo rằng hành khách ở ghế 11F “bị mắc một phần trong cửa sổ cabin bị hỏng, và toàn bộ cửa sổ đã biến mất.” Các hành khách khác đã kéo người đàn ông này trở lại vào cabin, và anh được chuyển đến hàng ghế 12, nơi anh nhận được sự chăm sóc từ một hành khách là bác sĩ.
Cuộc điều tra và phản hồi
Cơ quan chức năng Hy Lạp đã chỉ định NTSB là cơ quan điều tra chính trong sự cố này. Báo cáo cuối cùng của NTSB sẽ được công bố trong vòng 12 đến 24 tháng tới. Boeing đã đưa ra tuyên bố rằng công ty “tiếp tục hỗ trợ cuộc điều tra do NTSB dẫn dắt.” Ryanair cũng đã được CBS News liên hệ để bình luận về báo cáo.
