Tình hình tài xế Grab
Từ đầu tháng Chín, nhiều tài xế Grab đã kêu gọi tắt ứng dụng trong hai ngày 12 – 13/9 để phản đối chính sách chiết khấu cao của công ty. Họ cho rằng mức chiết khấu hiện tại làm giảm thu nhập của họ, đặc biệt trong bối cảnh chi phí sinh hoạt ngày càng tăng.
Thu nhập và chi phí
Một tài xế tại TP.HCM chia sẻ rằng sau khi trừ chiết khấu, họ chỉ nhận được khoảng 19.000 đồng từ cuốc xe có giá 40.000 đồng, không đủ để trang trải chi phí xăng xe và sinh hoạt. Các tài xế cho biết họ không có bảo hiểm đáng kể và thường phải tiết kiệm từng đồng cho bữa ăn hàng ngày.
Chính sách bảo hiểm
Grab cung cấp một gói bảo hiểm tai nạn miễn phí cho tài xế, nhưng chỉ khi họ ở chế độ sẵn sàng nhận cuốc. Các gói bảo hiểm khác có phí định kỳ hàng tháng, nhưng nhiều tài xế không đăng ký vì chi phí cao.
Tình hình kinh tế
Kinh tế khó khăn và lạm phát cao đã đẩy thu nhập của tài xế vào thế bấp bênh. Nhiều tài xế cho biết họ không nhận được sự hỗ trợ từ nhà nước và phải tự lo cho cuộc sống.
Phản ứng của Grab
Grab đã gửi thông báo khẳng định họ luôn lắng nghe ý kiến của tài xế và kêu gọi ngăn chặn các hành vi “phá rối”.
So sánh quốc tế
Tình trạng đình công không chỉ xảy ra ở Việt Nam mà còn ở các nước khác như Indonesia và Singapore, nơi chính phủ đã có những hành động cụ thể để điều chỉnh chính sách chiết khấu và bảo vệ quyền lợi của tài xế.
