Bộ Công an Việt Nam đề xuất tăng mức phạt vi phạm hành chính
Bộ Công an Việt Nam đang muốn nâng mức phạt vi phạm hành chính tối đa của một cá nhân lên 1,5 tỷ đồng, cao hơn đáng kể so với mức 1 tỷ đồng quy định trong luật hiện hành có hiệu lực từ 1/7/2025.
Mức phạt mới này gấp ba lần so với mức quy định trong Luật xử phạt vi phạm hành chính 2012, với mức 500 triệu đồng. Cơ quan soạn thảo lý giải rằng việc tăng mức phạt nhằm nâng cao tính răn đe.
Các đại biểu Quốc hội bày tỏ lo ngại rằng mức phạt nặng có thể “bần cùng hóa” người dân. Người dân từng phản ứng mạnh mẽ trước các mức phạt giao thông cao hơn nhiều lần so với thu nhập.
Các biện pháp chế tài bổ sung
Dự thảo luật do Đại tướng Lương Tam Quang trình bày còn bổ sung nhiều biện pháp chế tài mạnh mẽ khác. Mức phạt tối đa cho tổ chức là 3 tỷ đồng, và thời hiệu xử phạt có thể kéo dài lên 2 hoặc 3 năm ở một số lĩnh vực trọng điểm.
Các lĩnh vực áp dụng mức phạt này bao gồm bảo vệ môi trường, an toàn thực phẩm, chất lượng sản phẩm, và phòng cháy, chữa cháy. Riêng xử phạt hành chính về giao thông đường bộ vẫn áp dụng Nghị định 168/2024 và Nghị định 238/2026.
Ý kiến trái chiều từ đại biểu Quốc hội
Các đại biểu Quốc hội đã đưa ra nhiều ý kiến về mức phạt quá cao so với thu nhập của người dân. Theo khảo sát, thu nhập bình quân đầu người đạt 6 triệu đồng/tháng, trong khi mức phạt có thể vượt quá 14 năm thu nhập.
Bà Lan cho rằng tăng mức phạt cần tính đến khả năng chi trả của người dân, vì có trường hợp tiền phạt cao hơn giá trị của xe. Đại biểu Trần Thị Diệu Thúy lại cho rằng việc phạt nặng có tác dụng răn đe lớn.
Biện pháp cưỡng chế mới
Dự luật đề xuất chính quyền có thể áp dụng các biện pháp chế tài như tạm hoãn xuất cảnh, ngừng cung cấp điện và nước cho những người vi phạm hành chính. Điều này nhằm cưỡng chế người vi phạm nộp phạt.
Các biện pháp khác bao gồm niêm phong trụ sở, tạm dừng đăng kiểm, và ngừng cung cấp dịch vụ internet, viễn thông cho những tổ chức, cá nhân không chấp hành.
Ý kiến từ Ủy ban Pháp luật và Tư pháp
Ủy ban Pháp luật và Tư pháp bày tỏ thận trọng về dự luật, cho rằng mức phạt cao có thể không phù hợp với khả năng tài chính của nhiều cá nhân và doanh nghiệp. Thời hiệu xử phạt kéo dài có thể làm tăng trách nhiệm pháp lý đối với người vi phạm.
