Cuộc chiến của cư dân San Jose và những người ủng hộ xe đạp
Cư dân San Jose và những người ủng hộ xe đạp đang đấu tranh để ngăn chặn một trở ngại sắp xảy ra. Các tay đua xe đạp giải trí và người đi làm bằng xe đạp từ San Jose đến Santa Clara và Sunnyvale trên đường Ewert đã rất hoảng sợ khi biết về kế hoạch đóng cửa vào ngày 1 tháng 10. Đường này, nằm cạnh sân bay, là một tuyến đường quan trọng để đến đường Airport Boulevard và Đường mòn Guadalupe River cho người đi xe đạp và đi bộ. Việc đóng cửa này do Sân bay Quốc tế San Jose Mineta phối hợp với thành phố thực hiện, sẽ đảo ngược những nỗ lực đã được thực hiện cách đây 11 năm trong khuôn khổ kế hoạch Vision Zero của San Jose, một chương trình nhằm giảm thiểu tai nạn giao thông.
Thay đổi kế hoạch đóng cửa
Khi phóng viên liên hệ với các quan chức sân bay, họ đã lùi thời gian đóng cửa đường. Phát ngôn viên sân bay Julie Jarratt cho biết việc đóng cửa vào ngày 1 tháng 10 đã được hoãn lại để thành phố có thêm thời gian đánh giá các lựa chọn phù hợp cho việc duy trì một lộ trình an toàn cho người đi xe đạp và đi bộ. Thành phố sẽ thông báo ngày đóng cửa mới và thông tin về lộ trình đủ thời gian để người đi xe đạp có thể lập kế hoạch cho lộ trình thay thế.
Quan điểm của các quan chức và cư dân
Hội đồng thành phố San Jose Michael Mulcahy cho biết việc tạm dừng này tạo cơ hội để xác định lộ trình an toàn và bền vững nhất liên quan đến những lo ngại xung quanh đường Ewert. Cư dân San Jose Mikhail Haurylau, người thường xuyên đi xe đạp đến nơi làm việc ở Santa Clara, rất lo ngại về việc đóng cửa sắp tới. Anh cho biết mất đường Ewert sẽ khiến anh phải đi đường vòng, không an toàn và không tồn tại vào mùa đông khi đường mòn bị ngập.
Tai nạn giao thông gần đây
Vào ngày 4 tháng 9, một tay đua xe đạp đã bị một tài xế đâm chết tại giao lộ giữa đường Trimble và đường North First. Đây là cái chết liên quan đến giao thông thứ 33 trong năm. Ủy ban Tư vấn Xe đạp và Người đi bộ đã gửi một báo cáo dài 20 trang đến Ủy ban Giao thông và Môi trường San Jose, nhấn mạnh việc ngăn chặn đóng cửa đường Ewert. Họ kêu gọi Hội đồng Thành phố, bộ phận giao thông và SJC giữ đường Ewert mở cửa cho xe đạp vĩnh viễn.
Tầm quan trọng của đường Ewert
Báo cáo cho biết đường Ewert không phải là một lối tắt và không trùng lặp với bất kỳ cơ sở hạ tầng nào khác. Nó là một liên kết trực tiếp giữa đường mòn Guadalupe River và đường Airport Boulevard cho việc di chuyển giữa San Jose và Santa Clara. Jarratt cho biết đường Ewert được xây dựng như một đường vào nội bộ của sân bay và không được thiết kế như một hành lang đa phương thức công cộng.
Lo ngại về an toàn
Haojun Li, đồng lãnh đạo của Bike San Jose, cho biết việc không có quyền truy cập vào đường Ewert vào mùa đông là không an toàn. Anh cho biết lộ trình thay thế đi qua các làn đường bận rộn của đường cao tốc 101, và trong bóng tối, rất khó để tài xế nhìn thấy người đi xe đạp. Jordan Moldow, chủ tịch Ủy ban Tư vấn Xe đạp và Người đi bộ San Jose, cho biết cam kết của San Jose đối với Vision Zero yêu cầu thay đổi cấu trúc trong tất cả các khía cạnh của quyền công cộng.
Kết nối khu vực
Đường Ewert là một kết nối khu vực cho cư dân không chỉ từ Santa Clara và San Jose, mà còn từ Mountain View, Palo Alto và Menlo Park. Brent Pearse, nhà quy hoạch giao thông chính của VTA, cho biết đường Ewert được xác định là một phần của hành lang xe đạp dài hạn qua quận trong Kế hoạch Xe đạp Quận năm 2018. Khi các đoạn đường mòn Guadalupe River bị ngập trong mùa ẩm ướt, nó tạo ra những lối đi vòng dài cho những người di chuyển giữa San Jose, Santa Clara và các khu vực việc làm phía Bắc.
Moldow cho biết đường Ewert là lộ trình trực tiếp, phẳng và an toàn nhất giữa trung tâm San Jose và đường Central Expressway. Anh cho rằng không rõ lý do tại sao các quan chức sân bay lại chọn đóng cửa đường này.
