VTA ĐẠT KỶ LỤC VỀ LƯỢNG HÀNH KHÁCH TRONG CÁC TRẬN ĐẤU FIFA WORLD CUP
VTA đã vận chuyển 230,000 hành khách trong sáu trận đấu FIFA World Cup diễn ra tại khu vực Bay Area trong tháng qua, thiết lập kỷ lục về lượng hành khách cho sự kiện đặc biệt.
KỶ LỤC VỀ HÀNH KHÁCH TRONG MỘT SỰ KIỆN
Cơ quan giao thông công cộng cũng đã báo cáo thiết lập kỷ lục về lượng hành khách trong một sự kiện vào ngày 25 tháng 6 cho trận đấu giữa Paraguay và Australia, khi gần 42,000 người hâm mộ đã sử dụng phương tiện giao thông công cộng để di chuyển đến và từ Sân vận động Bay Area — tên tạm thời của Sân vận động Levi’s ở Santa Clara trong thời gian World Cup.
THÀNH CÔNG CỦA VTA
“Thành công này chứng tỏ rằng VTA sẵn sàng phục vụ cho những sự kiện lớn nhất thế giới,” Carolyn Gonot, giám đốc điều hành VTA, cho biết trong một tuyên bố.
CÁC BIỆN PHÁP ĐẶC BIỆT
Trong tất cả sáu trận đấu World Cup, cơ quan giao thông công cộng đã tăng cường dịch vụ xe điện và xe buýt trên các tuyến phục vụ sân vận động, đồng thời tạm thời rút ngắn một số đoạn của các tuyến Blue và Orange để tối ưu hóa hiệu quả vận chuyển. VTA cũng đã cho các chuyến tàu hoạt động muộn đến khoảng 1 giờ sáng, với số lượng nhân viên nhiều hơn bình thường.
HỢP TÁC VỚI CÁC ĐỐI TÁC VẬN TẢI
VTA đã hợp tác với các đối tác vận tải khu vực như BART và Caltrain trong suốt các trận đấu, bố trí thêm xe buýt tại các ga Mountain View, ga BART Milpitas và trung tâm thành phố San Jose.
THÀNH CÔNG CỦA BART VÀ CALTRAIN
BART và Caltrain cũng đã trải qua sự gia tăng lượng hành khách trong sự kiện. Đối với trận đấu World Cup đầu tiên tại Santa Clara, BART báo cáo có 160% số hành khách nhiều hơn so với thứ Bảy trước đó tại ga Milpitas, trong khi Caltrain ghi nhận sự gia tăng 20% lượng hành khách vào các ngày diễn ra trận đấu.
DỰ ĐOÁN THIẾU THỐN TÀI CHÍNH
Mặc dù VTA đã thiết lập kỷ lục về lượng hành khách với Super Bowl vào tháng Hai và lại một lần nữa với World Cup mùa hè này, cơ quan dự kiến sẽ gặp thiếu hụt 15 triệu đô la vào năm 2027.
KẾ HOẠCH TÀI TRỢ BỀN VỮNG
VTA là một trong nhiều cơ quan giao thông công cộng trong khu vực Bay Area đang tìm kiếm nguồn tài trợ bền vững từ một biện pháp thuế bán hàng khu vực trên lá phiếu tháng 11, được gọi là Đạo luật Kết nối Bay Area. Biện pháp này đề xuất tăng thuế 0.5% tại quận Santa Clara, nhằm thu về 264 triệu đô la cho VTA đến năm 2041.
