Hơn 3.400 tài xế vi phạm nồng độ cồn đã bị cảnh sát giao thông xử lý trong hai ngày nghỉ Tết Nguyên đán Giáp Thìn.
Đó là nội dung trong báo cáo của Bộ Công an được truyền thông nhà nước loan vào tối 30 Tết (tức ngày 9/2).
Bộ Công an cho biết, trong hai ngày nghỉ Tết, Việt Nam ghi nhận 71 vụ tai nạn giao thông (TNGT), làm chết 30 người, bị thương 55 người. Hầu hết các vụ TNGT đều xảy ra trên đường bộ; đường sắt, đường thuỷ, đường hàng không, không có tai nạn đường hàng hải.
Riêng vi phạm nồng độ cồn, lực lượng Cảnh sát giao thông (CSGT) đã xử lý 3.428 trường hợp, vi phạm tốc độ 1.910 trường hợp, ma tuý 17 trường hợp.
Đại tá Nguyễn Quang Nhật -Trưởng phòng Hướng dẫn tuyên truyền, điều tra giải quyết tai nạn giao thông – Cục CSGT cho biết, trong năm 2024, lực lượng CSGT sẽ tiếp tục xử lý các tài xế vi phạm nồng độ cồn “không có vùng cấm, không có ngoại lệ, không ngày nghỉ”.
Cũng theo ông Nhật, trong năm 2023, CSGT tại các địa phương đã xử lý hơn 3,4 triệu trường hợp vi phạm giao thông, phạt tiền hơn 6.500 tỷ đồng, tước hơn 660.000 giấy phép lái xe.
Trong đó xử lý vi phạm về nồng độ cồn là hơn 770.000 trường hợp (tăng 460.000 trường hợp so với năm 2022).
Năm 2023 số vụ, số người chết vì tai nạn giao thông giảm so với năm 2022 (giảm 5,5% số vụ, giảm hơn 1.900 người chết).
Đại tá Nguyễn Quang Nhật cho biết, phần đông các vụ tai nạn giao thông có nguyên nhân chính là do rượu, bia gây ra. Thế nhưng, có nhiều vụ tài xế chống đối người thi hành công vụ, không chấp hành đo nồng độ cồn, yêu cầu kiểm tra giấy tờ, máy đo nồng độ cồn của tổ công tác, quay clip phát trên mạng xã hội, gây dư luận trái chiều.
Giữa năm 2019, Quốc hội VN thông qua Luật Phòng chống tác hại của rượu bia, trong đó có quy định cấm điều khiển phương tiện giao thông mà trong máu hoặc hơi thở có nồng độ cồn. Luật có hiệu lực từ đầu năm 2020.
Nghị định 100 của Chính phủ quy định xử phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực giao thông đường bộ và đường sắt nêu lái xe sẽ bị xử phạt khi có nồng độ cồn vượt mức 0.
Tin từ RFA Read More
